石油套管是用于支撐油、氣井井壁的鋼管，以鉆井進行和完井后整個油井的正常運行。每一口井根據不同的鉆井深度和地質情況，要使用幾層套管。套管下井后要采用水泥固井，它與油管、鉆桿不同，不可以重復使用，屬于一次性消耗材料。所以，套管的消耗量占全部油井管的70%以上。

　　套管按使用情況可分為：導管、表層套管、技術套管和油層套管。
      石油套管是維持油井運行的生命線。由于地質條件不同，井下受力狀態復雜，拉、壓、彎、扭應力綜合作用作用于管體，這對套管本身的提出了較高的要求。一旦套管本身由于某種原因而損壞，可能整口井的減產，甚至報廢。

　　石油套管是一種大口徑管材，起到固定石油和天然氣油井壁或井孔的作用。套管是井孔里，用水泥固定，以幫助井眼隔開巖層并防止井眼坍塌、同時鉆探泥漿循環流動，以便于鉆探開采。

    　　在人員轉崗方面，搬家后將富余6萬多人，針對人員的實踐狀況，年紀較大年夜的員工可經過離崗歇息、退養的供給基本的生活。關于有轉業需求的員工，經過加大年夜培訓，保送人才到北京家當需求的。而且隨著首鋼的后勤、礦石、鋼產品發賣、文明家當園區項目等企業或項目標引入和家當的，也會發明出新的掉業和人才需求。

    　　其余，鄒平認為，河北省鋼鐵企業應打破慣性思維和依附門路，大年夜膽進軍非鋼家當乃至新興家當，環繞資本開辟應用、家當鏈加工、鋼鐵物流、工程、電子商務、裝備制作、新動力和城鎮化基礎裝備建立等實施多元化開展，經過轉型升級改過改過、取得更生。

    　　6月15日，新日鐵住金頒布發表，與澳大年夜利亞鋼企BlueScope在泰國出資設立的鋼廠將如期在往年第三季度末尾花費高附加值噴涂鋼板。與此同時，浦項仰仗自身優勢也逐漸在西北亞汽車板市場站穩腳根，在、泰國和印尼等地辨別建立了冷軋板卷、熱軋鍍鋅板卷花費廠。