石油套管是用于支撐油、氣井井壁的鋼管，以鉆井進行和完井后整個油井的正常運行。每一口井根據不同的鉆井深度和地質情況，要使用幾層套管。套管下井后要采用水泥固井，它與油管、鉆桿不同，不可以重復使用，屬于一次性消耗材料。所以，套管的消耗量占全部油井管的70%以上。

　　套管按使用情況可分為：導管、表層套管、技術套管和油層套管。
      石油套管是維持油井運行的生命線。由于地質條件不同，井下受力狀態復雜，拉、壓、彎、扭應力綜合作用作用于管體，這對套管本身的提出了較高的要求。一旦套管本身由于某種原因而損壞，可能整口井的減產，甚至報廢。

　　石油套管是一種大口徑管材，起到固定石油和天然氣油井壁或井孔的作用。套管是井孔里，用水泥固定，以幫助井眼隔開巖層并防止井眼坍塌、同時鉆探泥漿循環流動，以便于鉆探開采。

    　　省（河北省，下同）安監局近日轉發平安總局辦公廳提出，觸及我省存在事件隱得了7家鋼鐵企業，相干市要對有關企業自查后果及整改狀況單方面停止現場查對，嚴把復產驗收規范，達不到條件不得復產，對過期未整改或整改達不到相干規范規范請求的，依法提請外地當局果斷予以封閉。

    　　這關于鈦材加工的企業來講，市場的新需求、新變更、新趨勢，都考驗著我們決定計劃者的聰明，就是機會，也是考驗，更是應戰。其三，“去產能"會促進企業增強溝通和協作，優勢互補，協作共贏。鈦市場往年迎來“五連漲"的小陽春，得益于去庫存的政策，推動房地產市場產銷兩旺，企業間兼偏重組、革新創新的成效初顯。

    　　2005年萬元GDP消耗鋼材200多公斤，到客歲只要110公斤，平均每年12公斤。思考經濟新常態的要素，“十三五"末這一目標將降到20—30公斤。由此看來，去產能化是鋼鐵業“十三五"的主要義務。因為去產能的速度趕不上鋼鐵需求的速度，“十三五"時代鋼鐵多余局面不能夠有基本改良，鋼鐵行業將保持低盈利的水平，局部臨時紅利、資金鏈主要的低效企業將因此出局。